Kuo skiriasi šepečiu varomas variklis ir bešepetis variklis?

Dec 12, 2023

Kas yra šlifuotas variklis?

Šepetinis variklis yra pagrindinis ir plačiai naudojamas elektros variklio tipas, veikiantis pagal elektromagnetinės indukcijos principus. Jam būdingi šepečiai ir komutatorius, integruoti komponentai, palengvinantys elektros srovės tekėjimą ir varantys mechaninį variklio sukimąsi. Šepečiu apdorotame variklyje šepečiai, paprastai pagaminti iš anglies, palaiko fizinį kontaktą su komutatoriumi, kuris yra pritvirtintas prie besisukančio rotoriaus. Kai elektros srovė teka per šepečius ir komutatorių, sukuriamas magnetinis laukas, verčiantis rotorių suktis ir sukelti mechaninį judėjimą.


Kas yra variklis be šepetėlių?

Skirtingai nuo šlifuoto variklio,variklis be šepetėliųveikia be šepečių ir komutatoriaus. Vietoj to, jis remiasi elektroniniu komutavimu, kad būtų galima tiksliai valdyti rotoriaus magnetinius laukus. Bešepetėlio variklio konstrukcijos esmė yra elektroniniai komponentai, tokie kaip jutikliai (dažniausiai Holo efekto jutikliai), kurie nustato rotoriaus padėtį. Ši informacija leidžia sudėtingoms valdymo sistemoms tiksliai sinchronizuoti variklio statoriaus apvijų įjungimą. Šepečių nebuvimas pašalina su nusidėvėjimu susijusias problemas ir žymiai pailgina variklio eksploatavimo laiką.


Šepečių ir bešepetėlių variklių našumo skirtumai

Šlifuotas variklis Variklis be šepetėlių
Mažesnis sukimo momentas vienam svoriui Daugiau sukimo momento vienam svoriui
Mažesnis sukimo momentas vienam vatui Daugiau sukimo momento vienam vatui
Daugiau garsinio triukšmo Mažiau girdimas triukšmas
Trumpesnis tarnavimo laikas Ilgesnis tarnavimo laikas
Mažesnis patikimumas Didesnis patikimumas
Komutatoriaus kibirkščiavimas Jokių kibirkščių
Daugiau EMI spinduliuotės Mažiau EMI spinduliuotės
Gali prireikti oro srauto, kad atvėsintumėte rotorių Gali būti visiškai uždaras
Mažesnis RPM Didesnis RPM
Lengva vairuoti Sunku vairuoti

 

Taikymo skirtumas

Šepetys varikliai dažniausiai naudojami buitiniuose prietaisuose ir mažose pramonės srityse. Dėl santykinai paprastos mechaninės konstrukcijos šepečiu varomi varikliai tinka daugeliui scenarijų, kurių kaina yra palyginti maža ir valdymas paprastas, pavyzdžiui, dulkių siurbliai ir elektriniai įrankiai. Tačiau dėl trinties ir susidėvėjimo, atsirandančio dėl šepečių ir rotoriaus kontakto, šepečių varikliai tarnauja trumpiau, yra gana neefektyvūs ir gali sukelti tam tikrą triukšmą ir elektromagnetinius trukdžius.

 

Priešingai,varikliai be šepetėliųyra plačiai naudojami tais atvejais, kai efektyvumas, ilgaamžiškumas ir valdymas reikalauja daugiau reikalavimų. Varikliai be šepetėlių yra valdomi elektroniniu būdu, o ne mechaniškai šepečiu, todėl išvengiama šepečių susidėvėjimo ir plyšimo problemų, todėl jie paprastai pasižymi didesniu efektyvumu ir ilgesniu tarnavimo laiku. Jie dažniausiai naudojami tokiose srityse kaip elektrinės transporto priemonės, kosmosas ir tikslūs prietaisai, kur svarbiau tiksli judesių valdymas ir mažas triukšmas.

 

 

Tau taip pat gali patikti