28 mm bešepetinis nuolatinės srovės variklis su pavara
28 mm BLDC variklių su reduktoriais rėmo dydis yra Φ28 mm, sudarytas iš 28 mm ekonomiškos planetinės pavarų dėžės ir apvalaus 28 mm bešepetinio nuolatinės srovės variklio. Jie yra 2 standartiniai modeliai, kurių pavaros santykis yra nuo 3,7:1 iki 139:1. Derindami bešepetės technologijos pranašumus, šie varikliai užtikrina efektyvų ir patvarų veikimą, o dėl kintamo perdavimo skaičiaus jie yra universalūs ir tinkami įvairioms reikmėms.
- Greitas pristatymas
- Kokybės užtikrinimas
Galimas pritaikymas
produkto pristatymas
Mechaninis matmuo

Bendroji specifikacija
| Apvijos tipas | žvaigždė |
| Hall efekto kampas | 120 laipsnių (elektrinis kampas) |
| Ašinis veleno paleidimas | 0.025 mm |
| Aplinkos temperatūra | 0 laipsnis -+50 laipsnis (be kondensacijos)) |
| Aplinkos drėgmė | <85% (be kondensato) |
| Maks. Radialinė jėga | 25N |
| Maks. Ašinė jėga | 10N |
| Izoliacijos klasė | B klasė |
| Dielektrinis stiprumas | one minute@500VAC.5mA |
| Izoliacijos atsparumas | 100MΩ Min.@500VDC |
Elektros jungtis
| Švino NR. | Švino spalva | Švino matuoklis | Ryšys |
| 1 | Raudona | UL1007/26AWG | VCC |
| 2 | Juoda | GND | |
| 3 | Geltona | SALĖ A | |
| 4 | Baltas | SALĖ B | |
| 5 | Mėlyna | SALĖ C | |
| 6 | Oranžinė | UL1007/22AWG | U etapas |
| 7 | Žalias | V fazė | |
| 8 | Ruda | W fazė |
Pavarų dėžės parametras
| Scena | 1 etapas | 2 pakopa | 3 etapas | |||||
| Santykis | 3.7 | 5.2 | 19 | 27 | 71 | 100 | 139 | |
| Ilgis L1 | Mm | 28 | 35.5 | 42.5 | ||||
| Ilgis L2 | mm | 28 | 35.5 | 42.5 | ||||
| Nominali apkrova | Nm | 0.5 | 1 | 1.5 | ||||
| Maksimali apkrova | Nm | 1 | 2 | 3 | ||||
| Efektyvumas η | % | 85% | 75% | 65% | ||||
| Atsparumas | laipsnį | Mažiau arba lygus 1 laipsniui | Mažiau nei 2 laipsniai arba lygi | Mažesnė arba lygi 3 laipsniai | ||||
| Svoris | KILOGRAMAS | 0.3 | 0.35 | 0.4 | ||||
| Darbo aplinkos temperatūra | laipsnį | -20 laipsnis ~90 laipsnių (pritaikoma žema temperatūra) | ||||||
| Nominalus įvesties greitis n1N | aps./min | 3000 | ||||||
| Maks. įvesties greitis n1B | aps./min | 5000 | ||||||
| Pavarų dėžės apsaugos laipsnis | IP | 54 | ||||||
| Tepimas | Gyvenimo tepalas | |||||||
| Triukšmas | Db | 50dB/1m | ||||||
| Tarnavimo laikas | val | ~5000 | ||||||
Variklio techninė specifikacija
| Modelio Nr. | Atgal EMF Constant | Nominali įtampa | Greitis | Vardinis sukimo momentas | Galia | Nominali srovė | Greitis be apkrovos | Srovė be apkrovos | Atsparumas / linija | Induktyvumas / linijinė linija | Ilgis |
| V/krpm | VDC | aps./min | N.m | W | A | aps./min | A | Ω | Mh | Mm | |
| 30 BL02502-0026-XXX | 2.2 | 24 | 5000 | 0.011 | 6 | 0.5 | 7700 | 0.1 | 11.2 | 8.7 | 41 |
| 30 BL01152-0004-XXX | 3.4 | 12 | 1500 | 0.025 | 4 | 0.7 | 3200 | 0.1 | 6 | 6.7 | 56 |
Pastaba: Klientams tereikia nurodyti galutinai sukomplektuoto variklio greitį ir sukimo momentą, o mes parinksime jums tinkamą variklį ir pavarų dėžę.
DUK
Kl .: Ar BLDC varikliai gali būti naudojami tiksliam padėties nustatymui?
A: Taip, BLDC varikliai puikiai tinka tiksliam padėties nustatymui. Dėl tikslumo, didelio sukimo momento ir galimybės veikti uždaro ciklo sistemoje jie puikiai tinka užduotims, kurioms reikia tikslaus ir kontroliuojamo judėjimo. Nesvarbu, ar tai būtų robotika, CNC mašinos ar automatiniai prietaisai, BLDC varikliai puikiai išlaiko tikslias pozicijas ir užtikrina, kad svarbiausios užduotys būtų atliekamos išskirtinai tiksliai ir pakartojamai.
Kl.: kokią įtaką pavaros santykis turi variklio efektyvumui?
A: Pavarų skaičius labai veikia variklio efektyvumą. Didesni pavarų skaičiai, dėl kurių sumažėja variklio išėjimo greitis ir didėja sukimo momentas, paprastai pagerina efektyvumą greičio kaina. Priešingai, mažesnis pavarų skaičius skatina didesnį greitį, bet gali sumažinti efektyvumą, nes atsiranda daugiau mechaninių nuostolių. Todėl norint subalansuoti greitį ir sukimo momentą, optimizuoti variklio efektyvumą konkrečioms reikmėms, kartu sumažinant energijos sąnaudas, labai svarbu pasirinkti tinkamą pavaros santykį.
Kl.: Ar yra kokių nors triukšmo ir vibracijos problemų naudojant BLDC variklius?
A: BLDC varikliai su pavaromis gali susidurti su triukšmo ir vibracijos problemomis, ypač esant didesniam greičiui ir apkrovoms. Triukšmas kyla dėl pavarų sąveikos ir mechaninių komponentų, o vibracija kyla dėl disbalanso ir nesutapimų. Norint sušvelninti šias problemas, būtina tiksli inžinerija, tinkamas pavarų tepimas ir gerai suprojektuotos montavimo bei izoliavimo sistemos. Be to, pasirinkus tinkamas pavarų konstrukcijas, medžiagas ir gaubtus, galima sumažinti triukšmą ir vibraciją, todėl BLDC varikliai su reduktoriumi labiau tinka triukšmui jautrioms programoms.
Kl .: Koks yra pavarų mažinimo sistemos vaidmuo BLDC variklyje?
A: Pavarų mažinimo sistema BLDC variklyje sumažina variklio išėjimo greitį ir padidina sukimo momentą. Tai sustiprina variklio gebėjimą užtikrinti didesnį sukimo momentą tais atvejais, kai reikia jėgos, tuo pačiu valdant greitį. Ši pavarų mažinimo sistema yra labai svarbi siekiant norimų eksploatacinių charakteristikų, leidžiančių BLDC varikliams atlikti užduotis, kurioms reikia tiksliai valdyti sukimo momentą ir greitį, pvz., robotiką ir automatizavimą.
Populiarus Žymos: 28 mm bešepetinis nuolatinės srovės variklis, Kinijos 28 mm bešepetių nuolatinės srovės variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
-

NEMA 16 dvipolis 0,9 laipsnių 0.09 Nm (12,5 uncijos ...
-

24 V 2000 RPM 0,19 Nm 40 W 2,5 A Ф57x50 mm bešepetėl...
-

310V 4000 aps./min. 0,48 Nm 200 W 1,83 A 80x80x67 mm...
-

42 mm bešepetinis nuolatinės srovės variklis su pavara
-

57 mm bešepetinis nuolatinės srovės variklis su pavara
-

36 mm bešepetinis nuolatinės srovės variklis su pavara


