NEMA 17 vienpolis 0.9deg 0.29Nm (40.3oz.in) 0.4A 12V 42x42x47mm 6 laidų žingsninis variklis

NEMA 17 vienpolis 0.9deg 0.29Nm (40.3oz.in) 0.4A 12V 42x42x47mm 6 laidų žingsninis variklis

Gamintojo dalies numeris: 42H047HM-0406
Rėmo dydis: 42x42mm
Variklio tipas: Bipolinis žingsninis
Žingsnio kampas: 0,9 laipsnio
Laikymo sukimo momentas: 0,9 Nm (40,3 uncijos colio)
Nominali srovė/fazė: 0.4 A
Nominali įtampa: 12 V
Fazinė varža: 30 Ω
Induktyvumas: 42 mH ± 20 % (1KHz)
Korpuso ilgis: 47 mm

  • Greitas pristatymas
  • Kokybės užtikrinimas
  • Customization AvailableGalimas pritaikymas
produkto pristatymas

Techninis parametras

Prekė

Specifikacijos

Žingsnio kampo tikslumas

±5%

Atsparumo tikslumas

±10%

Induktyvumo tikslumas

±20%

Temperatūros kilimas

80K maks.

Aplinkos temperatūra

-20 laipsnis ~+50 laipsnis

Izoliacijos atsparumas

100MΩMin.@ 500VDC

Dielektrinis stiprumas

Viena minutė @ 500VAC∙5mA Maks.

Veleno radialinis grojimas

0.06Maks.@450g

Ašinis veleno paleidimas

0.08Maks.@450g

 

Techninė specifikacija

Modelio Nr.

Poliarinis

Įvertintas
Įtampa

Dabartinis/
Fazė

Atsparumas/
Fazė

Induktyvumas/
Fazė

Laikymas
Sukimo momentas

# apie
Veda

Rotorius
inercija

Svoris

Ilgis

   

V

A

Ω

Mh

oz-in

KGF · CM

 

g∙ cm2

kilogramas

Mm

42H047HM-0406 Vienpolis 12 0.4 30 42 40.3 2.9 6 68 0.35 47

 

31

 

Ištraukite sukimo momento kreivę

30

DUK

K: Kokie yra žingsninių variklių atvirojo ciklo valdymo trūkumai?

A:1. Padėties grįžtamojo ryšio trūkumas: atvirojo ciklo valdymo sistemos neturi tiesioginio grįžtamojo ryšio apie tikrąją variklio padėtį. Tai reiškia, kad bet kokios padėties nustatymo klaidos ar trikdžiai negali būti ištaisyti, nebent tai būtų kompensuota valdymo algoritme arba mechaniškai suprojektuota.

 

2. Galimybė praleisti žingsnius: atvirojo ciklo valdymo sistemos yra pažeidžiamos dėl praleistų žingsnių, jei variklis yra veikiamas per didelių apkrovų, sukimo momento poreikio arba greitėjimo, kuris viršija jo galimybes.

 

3. Ribotas prisitaikymas prie besikeičiančių sąlygų: Atvirojo ciklo valdymo sistemos yra mažiau prisitaikančios prie besikeičiančių sąlygų ar apkrovos pokyčių. Jie negali dinamiškai reguliuoti variklio veikimo pagal grįžtamąjį ryšį realiuoju laiku. Dėl to gali kilti tikslumo problemų, jei pasikeičia išorinė apkrova, aplinkos sąlygos ar variklio charakteristikos.

 

4. Sumažintas gedimų aptikimas: atvirojo ciklo valdymo sistemose nėra įmontuotų gedimų aptikimo mechanizmų. Variklio gedimo atveju, pvz., apvijų ar vairuotojo gedimų, valdymo sistema gali nesuvokti gedimo, o variklis ir toliau gali veikti netinkamai, o tai gali sukelti žalą arba pavojų saugai.

 

Populiarus Žymos: nema 17 vienpolis 0.9deg 0.29nm (40.3oz.in) 0.4a 12v 42x42x47mm 6 laidų žingsninis variklis, Kinijos nema 17 vienpolis {{17 }}.9deg 0.29nm (40.3oz.in) 0.4a 12v 42x42x47mm 6 laidų žingsninių variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall